Экскурсия проводятся совместно с ОАО «РЖД»

Без преувеличения, Витебский вокзал - самый красивый в России. Здесь от входа в вестибюль до посадки на поезд попадаешь в интерьеры начала ХХ века. После нашей экскурсии вы просто не сможете сюда не вернуться. Большинство залов будет открыто, но в некоторые можно пройти только с нами: это привилегированный потаенный зал ожидания для высших чинов «великокняжеские покои» и чердак. С кем бы вы ни пришли - с родными, друзьями, второй половиной или в одиночестве - прогулка по модерну Витебского вокзала это всегда масса впечатлений и воспоминаний.

На экскурсии «Витебский вокзал» вы увидите:

• Закрытые для пассажиров помещения вокзала: зал ресторана I класса, зал ожидания для высших чинов в приемной начальника вокзала, чердак над залом ожидания III класса.
• Скрытые от пассажиров детали: скамейки конца XIX века, исторические спусковые механизмы, дореволюционные витражи и множество других деталей.
• Самые прогрессивные конструкции вокзала: их невозможно не увидеть, но мало кто знает, в чем их роскошь.
• В конце экскурсии каждый сможет увидеть в своем воображении путь пассажира начала XX века: что он делал на вокзале, как была проложена его траектория, и чем всё это было обусловлено.

Вы узнаете:

• как начиналось железнодорожное строительство в Российской империи;
• откуда взялось само слово «вокзал»;
• как устроен дебаркадер с чугунным литьем - один из лучших образцов железнодорожного модерна в мире;
• какие технические детали прячутся за ярким модерновым фасадом.

Продолжительность: 2 часа

Где начинаем: на первом этаже вокзала в центре зала.

Где заканчиваем: там же

Организационные моменты:

• Детям младше 12 лет материал может показаться сложным. Но мы оставляем на усмотрение родителей степень интереса нашего повествования для ребёнка.
• В некоторых частях Витебского вокзала довольно прохладно в зимний период времени, поэтому одевайтесь по погоде (можно взять с собой стакан горячего кофе или термос с чаем). 
• Вы узнаете нашего гида по табличке с надписью «Петербург глазами инженера».