Сортавала, как и Выборг - город «сложной судьбы», в разные годы побывавший русским, шведским, финским. Эти переходы отразились в исторических названиях: Sordavalla у шведов, Сердоболь в «русский» период между Северной войной и 1918 годом, Сортавала на финский манер в последние 100 с небольшим лет.
Исторический облик центра города сложился в промежутке между концом XIX века и 1939 годом. Работали над ним известные финские архитекторы, среди которых Уно Ульберг и Элиэль Сааринен. На небольшой территории мы сможем увидеть деревянные дома периода эклектики, солидные здания в стиле национального романтизма, общественные и жилые постройки - прекрасные образцы финского функционализма. Есть и псевдоготика, и неоклассицизм. Здания сохранили свой величественный вид до наших дней.
Кроме городской архитектуры, мы с вами сможем полюбоваться и промышленными сооружениями, и природой. Удастся нам приложить руку (в прямом смысле этого слова) к древнему ремеслу: посетить мастер-класс по кузнечному делу (у каждого будет возможность попробовать себя в роли кузнеца!), увидим действующую ГЭС конца XIX века и арочный железнодорожный мост через реку Янисйоки, недавно отметивший свой 100-летний юбилей.
А теперь подробнее про то, как устроен тур:
День 1
Сбор группы от гостиницы (для тех, кто приехал накануне вечером) и ж/д станции Сортавала Центр
Сортавала - компактный город, поэтому в первый день нас ждут пешеходные экскурсии по разным частям города.
Экскурсия по центральной части города «Архитектура и история города Сортавала»
Начнем мы с обзорной экскурсии по центру города. Здесь и памятники деревянного зодчества здание Ратуши, пожарное депо, дом Берга, и архитектура северного модерна - дом Леандера, бывшее здание Объединенного банка Северных стран, дом купцов Сийтоненов, и немного псевдоготики - здания Сортавальского лицея и Сортавальской женской школы, а вот здание бывшего Финляндского банка уже неоклассика. Увидим мы и финский функционализм от Эркки Хуттунена - здание гостиницы Сеурахуоне. Не забудем поговорить о эпосе «Калевала» рядом с памятником рунопевцу в сквере на площади Вяйнямёйнена.
Обед в баре «Лось и тролль»
Экскурсия по парку Ваккосалми
Гора Кухавуори - самая высокая точка города. У её подножия с восточной стороны находится парк Ваккосалми. В 1894 году Сортавала получила право на организацию и проведение Всефинляндского песенного праздника, намеченного на 1896 год, в качестве подготовки к которому в парке Ваккосалми была построена хоровая сцена (Певческое поле), а на горе Кухавуори - смотровая площадка.
Экскурсия по району Кюммеля
Кюммеля - уютный район на южном берегу залива Вакколахти. Здесь нас ждёт деревянная архитектура, здание Народной школы и кинотеатр. Полюбуемся гостиницей Ладога, построенной архитектором-женщиной Эльси Борг, и здание Сортавальского пивзавода, выпускавшего пиво под маркой «Karjala» с конца XIX века. Завершим прогулку по этому району посещением видовой точки с необычным ракурсом на город.
Заселение в гостиницу
Свободное время
Архитектурный квиз
День 2
Встречаемся у гостиницы Ладога и отправляемся в лютеранскую кирху
Сооруженная в 1939 году каменная кладбищенская капелла осталась незавершенной и в советское время использовалась в производственных целях. С 2001 года это здание принадлежит приходу Карельской Евангелическо-Лютеранской Церкви.
Здание нам покажет настоятель Александр, а также расскажет о планах прихода.
Едем в посёлок Хелюля, где увидим бывшие корпуса мебельно-лыжной фабрики и модернистскую мозаику на одном из них
Мебельная фабрика в посёлке Хелюля появилась ещё в 1916 году. В 1940 году они передаются в трест «Карелдрев» Наркомлеса СССР, а с 1946 года фабрика помимо мебели стала выпускать также и лыжи. С 1946 года в Хелюля изготавливали лыжи для армии вплоть до 1970 года. С 1951 года во вновь построенном цехе изготавливают лыжи и для занятия спортом. С 1980 года на комбинате изготавливаются пластиковые лыжи по качеству они не уступают лучшим мировым образцам.
Сейчас фабрика не работает, а о знаменитых лыжах Карелия (Karjala) напоминает мозаичное панно на постройке одного из цехов.
Мастер-класс по кузнечному ремеслу от кузнеца Алексея Железнякова
Кузнечное дело было очень распространено в Карелии, богатой болотным железом и снабжавшей своими железными изделиями значительный район русского Севера. Значимость кузнечного ремесла для коренных жителей Карелии отражена в эпосе «Калевала», где одним из главных героев является кузнец Илмаринен, который вместе со своим братом Вяйнемёйненом создал огонь на небе, при этом искра упала на землю и послужила на пользу людям. Он же по требованию старухи Лоухи, хозяйки Похъёлы, выковал мельницу Сампо, являвшуюся источником счастья и благополучия.
Сейчас кузнечное ремесло во многих местах Карелии забыты, но в Хелюля Алексей продолжает местные традиции, он проведет мастер-класс и расскажет об истории кузнечного дела.
Обед на форелевом хозяйстве на берегу залива Кирьявалахти
Посещение Харлу и Хямекоски: арочные железнодорожные мосты, завод и дореволюционная ГЭС
Редкий турист заезжает в Харлуское сельское поселение, да и не так просто это сделать: общественный транспорт сюда не ходит с 2012 года. Однако здесь нас ждут чудеса промышленной архитектуры и функциональной инженерии: мы увидим арочный железнодорожный мост, построенный в 1919 году через реку Янисйоки, старейшую в России действующую ГЭС в посёлке Хямекоски (годы постройки - 1897-1899), то что осталось от целлюлозно-бумажного завода Леппякоски и многое другое. Правда, чтобы добраться до некоторых самых интересных объектов, придётся совершить прогулку по лесу, но впечатления и фотографии однозначно стоят того!
Трансфер в Сортавалу.
Более подробную программу с таймингом можно изучить тут.
Вашими проводниками в поездке станут:
Стоимость участия в туре:
Без размещения – 11900 рублей
Предоплата (бронирование места в группе) - 3000 рублей
После бронирования с Вами свяжется менеджер для уточнения пожеланий по размещению. Внести доплату необходимо не позднее, чем за 2 недели до начала тура. Ссылку на доплату Вам вышлет менеджер, сумма доплаты определяется как разница между стоимостью соответствующего билета на момент доплаты и суммой внесённой предоплаты. В случае отказа от поездки предоплата не возвращается!
Варианты размещения будут предложены за 2-3 месяца до тура.
В стоимость билета включены:
Трансфер в деревни Хелюля, Харлу и Хямекоски и обратно в Сортавалу во второй день тура.
Обед в каждый день тура, ужин в баре «Лось и Тролль» во время архитектурного квиза.
Экскурсионная программа.
Размещение в гостинице с завтраками (при выборе билетов с размещением)
В стоимость билета НЕ входит:
Билеты на Ласточку Санкт-Петербург - Сортавала Центр и Сортавала - Санкт-Петербург. Просьба не откладывать их покупку, летом билеты быстро разбирают. Рекомендуем Ласточку отправлением с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга в пятницу в 19:25 или в субботу в 6:15 до станции Сортавала Центр. Обратно рекомендуем отправление со станции Сортавала (вокзал) в Санкт-Петербург отправлением в воскресенье в 18:45 (это тот же самый поезд, который отправляется в 18:07 со станции Сортавала Центр, едет 3 минуты и далее 35 ожидает посадки на станции Сортавала)
Организационные моменты:
Предварительная покупка билетов обязательна! Если у вас возникли трудности с оплатой на сайте, то позвоните нам, пожалуйста, по телефону 748-26-50, и мы найдем решение.
Существенную часть времени мы будем находиться на улице, поэтому мы просим вас одеваться по погоде и надеть удобную обувь. В первый день нас ждёт пешеходный маршрут суммарной продолжительностью около 20 км, с подъёмом на гору Кухаувуори высотой около 64 метров. Во второй день продолжительность пешеходного маршрута по Харлу и Хямекоски составит около 10 км.
Экскурсия будет проходить с использованием радиогидов, к которым подключаются наушники, выданные нашим гидом. Если есть необходимость использовать свои наушники, то рекомендуем позаботиться об этом заранее и взять их с собой на экскурсию.
Детям младше 12 лет материал может показаться сложным. Но мы оставляем на усмотрение родителей степень интереса нашего повествования для ребёнка.
Вы узнаете нашего гида по табличке с надписью «Петербург глазами инженера».
Просим соблюдать масочный режим так, где это требуется
Все подробности можно узнать у сотрудников проекта «Петербург глазами инженера» по номеру телефона +7 (812) 748-26-50
Май (1 событие):